內江一季度經濟運行數據已經出爐，在眾多“開門紅”成績中，“外貿綜合服務新業態從無到有，成為我市出口新增長極”，無疑是一抹亮色。

《對外貿易發展“十三五”規劃》明確將外貿綜合服務、跨境電商、市場采購作為國家重點培育的三大外貿發展新業態。其中，外貿綜合服務業態的核心作用是撬動成千上萬中小外貿企業出口，對于促進我國中小企業發展、拉動出口貿易、緩解就業壓力、推動經濟轉型具有重要意義。

什么是外貿綜合服務？外貿綜合服務是外貿業務模式的創新，是指基于互聯網平臺，以整合通關、收匯、退稅、物流、倉儲、融資、保險、市場推廣等國際貿易供應鏈各環節服務為基礎，為眾多的中小外貿企業提供標準化、高效透明的外貿綜合服務，降低其綜合外貿成本的新型貿易業態；提供該綜合服務的外貿企業稱為外貿綜合服務企業，由外貿綜合服務企業設立的向中小微企業提供外貿綜合服務的互聯網平臺則稱為外貿綜合服務平臺。

在內江，外貿綜合服務業態的撬動實力已經凸顯。數據顯示，1-3月，全市進出口總額實現23.54億元，增長162%，比全省高167.2個百分點，增速居全省第3位，其中出口額22.87億元，增長219.1%，比全省高213個百分點，增速居全省第3位。

值得一提的是，一季度以外貿綜合服務方式出口有5400萬元。其中，國際班列貨運量持續強勁增長，今年一季度通過“蓉歐+”東盟國際班列出口實現“破零”，出口金額達到570萬元。

數據雖小，意義卻大。

發展外貿綜合服務新業態需要重要基礎支撐，這得益于內江“做強物流”的安排部署。

近年來，內江持續鞏固長三角、珠三角、廈門到成都過境內江這三大通道的節點建設，推動內江作為西部陸海新通道西線的門戶樞紐和內昆鐵路至泛亞鐵路兩大國際國內的鐵路走廊，布局二級鐵路物流基地的建設。同時，錨定2027年實現內江國際物流港基本建成、現代物流產業園區基本成形、區域物流樞紐建設基本成勢的發展目標，依托高速公路、鐵路、高鐵四個密度在全省居前列的優勢，引進落地新華國際物流中心、渤商西部物流中心等重大物流項目20個，為把越來越多的“內江造”外貿商品送往全球各地，鋪就了四通八達的物流網絡。